ЗАМЕНА БАТЕРИЈЕ ОДВИЈАЧА

Send

Једног лепог тренутка, извадивши мој одвијач из складишта, установио сам да не ради. Батерије су се испразниле, прво што сам помислио и напунио одвијач. Али чим сам прикључио пуњач на батерију, одмах се показало потпуно напуњено. Прикључио сам тестер да провјерим напуњеност и показало се да батерије имају велики отпор, што је значило њихов квар.

Пролазећи кроз форуме, открио сам да проблем квара никл-кадмијум батерија који се користи у одвијачима није ни један нови, већ је врло чест. Ове батерије, поред јефтиности, представљају плус за произвођача, имају и гомилу недостатака који се открију током рада. Ово је мали животни циклус, мали капацитет и мало трајања батерије.
Сви корисници форума који се суоче са сличним проблемом без устручавања смело мењају никл-кадмијумске батерије у литијум-јонске, што ћу и урадити. Нека буду скупљи, али одвијач ће радити много дуже и више.

Замена батерије одвијача

Купио сам 18650 литијум-јонских батерија. Будући да мој одвијач има 18 волти, а једна батерија производи 3,7 В, зато ми је требало 5 комада. 5к3,7 = 18,5 В је оно што вам треба.
Купио сам и преграде за батерије, један за две батерије, други за три. Повезао све у низу. Извадио је старе батерије и заменио их новим.

То би се могло сумирати, али како се испоставило, учинио сам страшну грешку. Чињеница је да се литијум-јони никада не могу напунити као старе батерије! Ово је чак и опасно, јер може једноставно експлодирати.
Како онда бити? Није то тако компликовано - потребан вам је контролер за пуњење литијум-јонских батерија.
Литијум-јонске батерије су веома осетљиве на прекомерно пуњење, на пражњење испод норме - сви ови фактори их брзо онемогућавају. Ово је можда њихов главни минус. Али лако је то се ослободити помоћу контролера који ће преузети све функције праћења и ограничавања опасних стања и учинити рад батерије на високом нивоу.
Купи линкове:

18650 батерија.
Регулатор за пуњење 5С 20А или тачније - ОВДЕ.

Дијаграм везе регулатора пуњења

Батерије су такође повезане серијски, осим што се врши контакт сваке везе између батерија и регулатора. Као резултат тога, контролер надгледа стање сваке батерије и спречава је да се поново пуни у кругу.
Саставио сам склоп. Све добро функционише.

Видео за верификацију

Склоп батерије одвијача

Пошто је додан контролер, морао сам да напустим преграде за батерије, јер је место тешко недостајало. Па, то је на боље, јер одвијач је изложен вибрацијама, а не тијесан контакт не би могао имати врло добар ефекат у будућности ...
Одлучио сам заједно лемити батерије. Генерално, литијум-јонске батерије се плаше прегревања и треба их повезати контактним заваривањем. Али ја га немам. Тако сам лемио цело лемљење. Ако ћете то учинити, наставите: користите само моћно лемљење од 40-60 вата. Лемљење са киселином или активним флуксом. Ни у којем случају не спајајте једну везу дуже од секунде. Ако се први покушај није појавио, боље је сачекати пет минута и покушати поново.
Завршио сам ово:

Спајао сам круг.

Заслепио је батерије траком и налетео их на одељак за батерију одвијача.

Наплата је укључена.

Лемио сам све жице до терминала и добио сам ажурирану батерију за свој стари одвијач, која ће, надам се, трајати више од једне године.
Купи линкове: