Поправак браника напукнут

Pin
Send
Share
Send


Данас ћу говорити о томе како можете поправити напукли пластични одбојник за аутомобил епоксидним лепилом. Овај поступак није веома компликован, али ће вам омогућити да уштедите значајну количину уместо да промените одбојник у нови. Све акције су доступне обичном власнику аутомобила и неће требати посебно знање или скупу опрему.

Направите поправак браника напукнутом


Пре свега, морате да уклоните одбојник, јер дотични начин поправке се не може извести на аутомобилу. Фотографија показује како оштећено подручје изгледа извана и изнутра.

Да бисте поуздано лепили на пластичну површину, мора се припремити. Да бих то постигао, оштрим ножем сам проширио ивице пукотине и формирао утор у облику слова В. Такође морате очистити оштећено место од прљавштине и додатно га брусити финим брусним папиром.

За фиксирање два дела браника користио сам папирну траку - нормално се држи, али је касније лакше уклонити. Приликом повезивања браника и лепљења лепљиве траке, морате осигурати да се ивице пукотине конвергирају на истом нивоу и да се не преклапају једна на другу.

Процес наношења епоксидног лепка поделио сам у две фазе:

  • Прво сам нанела мало лепила директно на пукотину.
  • Док се лепак није слегао, залепио сам мале делове маскирајуће мреже, који ће послужити као ојачање. Након тога, други слој љепила се наноси преко мрежице, тако да је мрежа била унутар љепљивог слоја.

Обратите пажњу! Епоксидни лепак се састоји од две компоненте, које је након избацивања из шприце потребно мешати док не постане глатко.
Након отврдњавања смоле (око 12 сати) можете уклонити траку за причвршћивање на предњој страни браника и наставити са залепљивањем пукотина на овој страни.

За попуњавање пукотине користио сам посебан кит за браник, који сам нанио гуменом лопатицом, а након сушења је брусио финим брусним папиром.

Завршна фаза поправке браника је његово лакирање. Прије тога морате га темељно очистити од загађења: опрао сам га пуно воде и детерџента.

Пре бојења пластике потребно је нанети слој специјалног темељног премаза - у супротном ће се боја брзо огулити. Кад се слој тла осушио, браник сам у потпуности обојио лаком за прскање тако да је исте боје. Након наношења два слоја боје, добио сам сасвим прихватљив резултат - практично нема трагова пукотина.

Након што се боја осуши, остаје да се браник постави на своје место, а поправак је завршен. Као резултат тога, добијамо јефтине поправке властитим рукама и скоро потпуно одсуство трагова оштећења.

Поставите одбојник на место.

Изворни чланак на енглеском језику

Pin
Send
Share
Send