Спајање трофазног електромотора на једнофазну мрежу

3-фазни мотор може се користити за рад из кућне наизменичне струје једне фазе са напоном од 220 волти. Измена је могућа, чак и ако нема много искуства у раду на електричној енергији са минималном вештином уградње. Цена додатних елемената кола је мала.

Врсте веза за намотаје

Трофазни мотор садржи статор - фиксни део са фиксним жицама завојнице. Они су померени један према другом у кругу за 120 угаоних степени. Наизменична струја која пролази кроз намоте ствара магнетно поље које се мења, гурајући покретни део мотора - ротор, или, како су га раније назвали - арматуру.
Постоје два начина да се намотаји између себе:

• Звезда - први крајеви намотаја су међусобно повезани, а фазни проводници мреже су повезани на друге водове завојница.
  
• Троугао - завојнице су повезане једна за другом, крај трећег намотаја повезан је с почетком првог. Шематски формирати троугао, на чијим се врховима спајају фазе.
  

Фазе рада:

1. Након што сте пажљиво прегледали електромотор, пронађите утичницу (обично алуминијумску плочу) с подацима о параметрима. Нема потребе за решавањем измена мотора снаге веће од 1 кВ (1кВ). Натпис ДИ 220/400 значи да се мотор може укључити и према „троуглу“ (Д), и према „звезди“ (И). Радни напон је 220 волти једно / или 400 трофазни. Прикључци означени са Л (1 ÷ 3) за фазни прикључак.
2. Стандардно намотаје трофазног електромотора укључује „звезда“. Ако промените положај скакача, створићете троугласти узорак.
3. Након тога, Л1 је повезан са фазним проводником, а на Л3 - неутралном жицом. Повезујемо средњи терминал (Л2) на кондензатор кондензије, чији је други прикључак повезан на фазу или нулу. Ово одређује правац ротације арматуре. За снагу мотора од 100 В потребан је капацитет од 8 ÷ 10 µФ, за 0,25 кВ потребан је кондензатор од 20 µФ.
4. Погодно је брзо променити смер ротације пребацивањем кондензатора из фазног проводника у нулу. Биполарни прекидач ће напајати мотор.

Спајање на једнофазну мрежу

Скините поклопац разводне кутије мотора, чиме ћете добити приступ скакачима.
Претходно одврните матице за причвршћивање, промените положај скакача променом дијаграма везе намотаја у „троугао“. Након тога чврсто затегните матице и вратите поклопац кутије, приметивши прикључне жице фаза 1, 2 и 3.
Одредите средњи намот, изрежите језгру, скините изолацију. Притисните крајеве крајњим прикључком, ако постоји, спојите кондензатор на зазор.
Повољно, поуздано пребацивање круга помоћу терминалних пара. Спајањем жица мотора и кондензатора на конектор примењују се уземљење, фаза и нула са другог краја. Лаганим затезањем стезаљки ћете осигурати поуздан електрични контакт.
ВАЖНО! Мотор има жуто-зелени проводник. Повезан је с кућиштем. Спојен кроз треће контакте утикача и утичнице са масом, штити од прекида напона преко масе мотора. Немогуће је прикључити остале жице електричне мреже на њих - само жуто-зелени крај утикача.
Рад круга може се проверити повезивањем жице из кондензатора на фазу и укључивањем снаге 220. Ако сви делови раде, мотор мора ротирати ротор у једном смеру.
Отклонивши снагу, кондензатор пребацимо у неутрални проводник - мотор се окреће у супротном смеру. Одабиром одговарајућег правца, оставите жељену везу константном.
Оперативна промена стране ротације у супротну, обезбедиће прекидач који кондензатор повезује са фазом или са нулом.
ВАЖНО! Промјена смјера је допуштена тек након што искључите струју и потпуно зауставите ротор.

Безбедност

Измена електромотора повезана је на рад мреже од 220 волти. Непажљиво руковање, непажња у раду повезана је са опасношћу по живот или здравље. Не остављајте прикључке без одговарајуће изолације. Ограничите страним приступима инсталацију док је не завршите.