Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Када је дошла идеја да се аутомобилска светла користе као улична расвета, одмах се поставило питање о снази такве расвете.
Коришћење „нативне“ сијалице од 12 волти показало се проблематичном - трансформатор се не уклапа у предње светло! Није било жеље да се кућиште отпорно на временске услове одвојено одвоји и од њега до фарова води жица великог пресека.
Излаз из ове ситуације била је употреба компактних халогених лампи напона од 220 волти. У продаји су се налазиле лампе снаге 35 и 50 вата. Чуо сам око 75 вата, али нисам могао да нађем. Примењене обе врсте пронађене - успешно раде.
Остало је само да изнађемо поуздан начин да се монтирају у фарове, који омогућава замену поквареног лампица без икаквих посебних потешкоћа.
Започнимо „демонтажом“ стандардне 12-волтне лампе како бисмо уклонили учвршћиваче.
Свјетиљка је сама свјетиљка и монтажна "сукња" повезана лемљењем.
Лампу одвајамо од сукње која загрева лемљење на било којој доступној опреми, у нашем случају то је плинска пећ.
Затим изрежемо комад ПЦБ-а из фолије, обележимо га према величини ногу сијалице, бушимо, сечемо, лемимо дуж обода и на крају добијамо следеће:
Потрага за носачима за ноге лампе довела је до бувљака. 2РМ мушки конектор (матични) савршен је за нашу сврху.
Пробајте, мерите - будите сигурни да покупите нешто.
Уметамо и лемимо "држаче за ноге"
То је све - лампица је спремна за уградњу у предња светла
Склоп изгледа овако:
Домаћи аутор: Ика_тандер
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
