12В / 100А суперкапациторска батерија

Суперкапацитор (ака ионистор) је скоро исти кондензатор, само великог капацитета, упоредив са батеријом. Направио сам 12 В батерију од таквих јонизатора, који се могу користити у разним уређајима. И трајаће дуже у одређеним режимима у поређењу са батеријама било које врсте, и зато суперкапацитор побеђује овде:

• - не плаши се потпуног пражњења „до нуле“;
• - 100, а можда и 1000 пута више издрже циклусе „пуњење / пражњење“;
• - не плаши се критичних струјних преоптерећења.

И то није све. Наставићу након састављања батерије.

Требаће

• Осам суперкондензатора (ионистори) 2.7 В 500 Ф.
• Бакрена жица од 2 квадратна метра. мм
• Две матице са вијцима.

Алат: лемљење, пинцета, резачи жица.
Потрошни материјал: лем, флукс.

Израда акумулатора од ионистара

Направићемо батерију од 8 ионистара спојених у контра-паралели. Наиме, бит ће 4 пара два паралелно повезана кондензатора спојена у серију.
Лакирана бакрена жица мора бити равна и очишћена од лака. То можете учинити клерикалним ножем.
Савијте жицу у спојне елементе.
Морате направити три квадрата и два пола.
На полове, као на правој батерији, лепите матице за повезивање.
Правимо углове тргова.
Склапамо батерију, лемимо конекторе на ионисторе, не збуњујући поларитет.
Прво сакупљамо 4 групе.
А затим лепите мотке.
Пунимо се струјом од 5 Ампера.
Након пет минута, батерија је потпуно напуњена.
Проверите лампу.
Затварамо жицу - упаљена је у црвену боју.
Повезујемо електромотор.

Где се пријавити

А такву батерију можете користити тамо где постоје велика и краткотрајна тренутна оптерећења. Идеалан пример: кондензатор за складиштење субвоофера у аутомобилу.
Такође, батерија је корисна тамо где постоје чести циклуси пуњења и пражњења: у облику батерије за чување енергије из соларних панела и њеног потпуног повратка ка светлима ноћу.
Ово су само два случаја употребе, али има их много више.
Они чак стоје на Али Екпресс-у (веза) релативно није скупа, с обзиром на огромно трајање њихове услуге када се користи за њихову намену.