МЕХАНИЧКИ ПОГОН ЗА КЛАЦКАЛИЦЕ

Send

Када се бавите ковачима, велика тешкоћа је примарно грубо обрађивање радног комада. Овај рад може увелико олакшати самостално направљен механички погон са ударним чекићем о наковњу. Удара тешким ударним чекићем са великом фреквенцијом и увек истом снагом, што вам омогућава да један део топлоте отпустите много више него ручно.

Главни материјали:

електромотор са ременицом;
велика ременица са осовином;
погонски ремен;
шестерокутни котач или ваљак са осовином и лежајевима;
клацкалица;
точак за намештај;
наковња или пролеће;
2 затезне опруге;
врпца;
летвице и даске;
алуминијумска трака 40 мм;
шперплоча 20 мм;
2 кућишта на ногама испод осе велике ременице;
квадратна цев 20к20 мм.

Прављење механичког кладива

Основа машине је дрвена радна плоча састављена од дрвета и дасака. Састоји се од три држача за причвршћивање детаља механизма. На дну су повезани заједничком базом и имају горњу везу са паром шипки.

Електрични мотор с малим ременом на осовини причвршћен је на бочној полици првог носача радне клупе.

Ношен је погонским ременом, напетим преко великог ремења, фиксираним на централном носачу. Постављен је на дугу осовину, коју држе два лежаја кућишта на ногама.

Велики погонски ремен је много већи у односу на водећи, који смањује брзину преноса од електромотора, али пружа снагу.

На осовини великог ремења причвршћен је домаћи ексцентрик од 2 спојене плоче шперплоче. Да би се заштитио од хабања, прекривен је алуминијумском траком.

Ексцентрик је чврсто причвршћен на осовину, тако да се окреће великим ременицом.

На врху првог носача, крај дршке чекића је причвршћен лежајем, који му омогућава да се креће у истој равнини. Затим је на дршку монтиран точак за намештај који лежи на ексцентрику.

Изнад почетка трећег носача радне плоче, чврста стезаљка је причвршћена на дршку кладива с опругом која вуче чекић доле.

Дрвени оквир је такође предвиђен да ограничи горњи ход ударног чекића.
На трећем носачу је постављен накован или шина. Његова висина је одабрана тако да чекић, наслоњен на точкиће за намештај до најниже тачке ексцентричног, досегне до наковња са размаком од пар милиметара.

На горњи део централног носача причвршћује се шина за једно учвршћење, тако да се његово учвршћивање користи као ротациона осовина целог рамена. На ивици шине близу мотора причвршћен је затезни ваљак или ремен, чији је задатак да затегне ремен погонског ремена. Помоћу ремена други крај рамена повезан је квадратним металним профилом готово паралелним са њим, који се налази испод. То такође захваљујући једном затварачу делује попут рамена. Његова ос ротације је такође смештена на централном носачу, али ниже. Слободни крај квадрата се повлачи према горе помоћу опруге причвршћене на подножје постоља наковња.

Размак између шине и квадрата подешава се тако да се постигне затегнутост погонског ремена на мотору када се стопало притисне на под квадратне цеви.

Да бисте користили чекић, морате да покренете мотор. Након тога, притиском на ногу на челични квадрат, можете да повучете каиш, после чега ће ударни чекић, који је ексцентрично бацио и убрзао опругом, почети да удара у накову. Чим отпустите ногу, појас ће се савити и ударци ће престати.