Комплетна провера ротора мотора

Pin
Send
Share
Send

Било који електрични алат прије или касније се поквари. Главни разлог је неисправност мотора. Давање дијагностичког алата радионици је скупо и дуготрајно. Стога је боље да сами пронађете узрок квара. Штавише, то није тешко учинити.
Електромотор се састоји из два дела: статора и ротора. Ротор (који се још назива и сидро) је најсложенији део. Састоји се од осовине са магнетним кругом у коју је положено навијање. Крајеви намотаја спојени су на плоче (ламеле) колектора.
Идемо на дијагнозу. Главни уређај који ће нам требати је мултиметар.

За почетак ћемо анализирати електромотор и уклонити сидро. Неопходно је то испитати. Често су оштећења намотавања видљива голим оком. Ако пукнуће жице и кратки спој нису видљиви, проводимо три испитивања.

1. 180 степени тест


  • Мултиметар постављамо у режиму мерења отпора, граница мерења је 200 Охма.
  • Сонде су повезане на два точно супротна контакта колектора. Ове две тачке су удаљене 180 степени.
  • Меримо отпор. Сећамо се или пишемо
  • Затим меримо у кругу између других супротних плоча.

Да сумирам. Сама вредности отпора нам нису занимљиве. Главна ствар је да буду исти. То јест, ако је мултиметар током првог мерења показао, на пример, вредност 1,5 Охма, тада би између осталих супротних плоча требало да постоји исти отпор. Ако је отпор између појединих тачака већи од, у овом намотавању постоји отвор. Ако је отпор, напротив, мањи од кратког споја.

Графикон јасно прати унутрашњи круг у једном од намотаја.

2. Испитивање суседних контаката


  • Уређај остаје у истом положају - мерење отпора, граница од 200 Охма.
  • Мултиметарске сонде су повезане на две суседне плоче колектора.
  • Извршимо мерење, запамтимо резултат.
  • Затим меримо између наредних пар контаката. И тако даље, у круг.
  • Упоредите резултате.

У овом тесту, као и у претходном, главна ствар је једнакост вредности. И, као и у претходном тесту, пораст отпора указује на прекид жице за наматање, а смањење отпора кратки спој.

Графикон приказује интерно испрекидани круг у једном од намотаја.

3. Проверите да ли има кратког споја до кућишта


  • Мултиметар је постављен на начин мјерења отпора 200 Охма.
  • Једну сонду уређаја постављамо на плочу колектора, другу на кућишту арматуре (осовина или магнетни круг).
  • Наизменично, меримо између сваке ламеле и тела.

Ако мултиметар показује "1", случај није кратак. Ако покаже било какве вредности или "0" и емитује звучни сигнал, изолација се прекида.

Резултати валидације


Сидро мотора је у функцији ако:
1. Отпор између свих супротних контаката је једнак.
2. Отпор између свих суседних контаката је једнак.
3. Отпор између плоча колектора и кућишта је бесконачан "1".

Препоруке


Електронски мултиметри, нарочито за кућну употребу, имају неке грешке. Стога је боље користити показивачки уређај. Ако га нема, пожељно је утврдити и узети у обзир грешку мерења. То се ради на следећи начин:
  • у режиму мерења отпора, са границом од 200 Охма, повезујемо сонде заједно;
  • ако су очитања инструмента „нула“ нема грешке;
  • ако уместо нула било које друге цифре, то ће бити грешка.

Рецимо да је мултиметар показао 0,1 ома. Стога се у првом и другом испитивању разлика отпора мања од 0,1 охма не сматра оштећењем.

Мере предострожности


Приликом провере ротора морају се поштовати следеће мере безбедности:
  • прије демонтаже искључите електрични мотор из мреже;
  • Оштећено сидро може имати оштре ивице, растргане плоче колектора или забити оштећене жице, тако да се морају користити радне рукавице.

Pin
Send
Share
Send