СКЕЈТ СВЕТЛА

Send

Иза прозора је зима у пуном јеку - време је да се бавите зимским спортовима. А једна од најпопуларнијих забавних активности деце и одраслих је клизање на леду. А нисте имали такву жељу да постанете уочљивији на леду, међу масом људи? Одлучио сам се за ово да направим јарко позадинско осветљење, јер се ради прилично једноставно.

Дакле, за истицање клизачица потребно нам је:

- 6-20 светлих ЛЕД (по могућности са широким углом осветљења, пречника 3 мм), боја је по нашем укусу. За црвене ЛЕД-ове ће требати купити 51 Охм отпорнике, за плаве можете без њих, а испод ћу вам рећи зашто.

- 2 држача за пар АА батерија са прекидачима (опционо, али једноставније за монтирање и естетски лепши изглед)

- метар жица, можете користити и танку врвицу изоловане жице и конвенционални бакар из „уплетеног пара“

- вруће лепак "пиштољем"

- лемљење

- 4 АА батерије, по могућности алкалне

- двострана трака (пенаста, за огледала), 2 вијка са матицама и подлошка.

- клијешта, нож, бочне секаче (опционо)

Дакле. Прво ћемо се позабавити електричним кругом.

Овде имам напајање из две АА батерије - нове алкалне дају напон од 1,6 * 2 = 3,2 волта. Са спољашње стране постоји само 5 плавих ЛЕД диода, са унутрашње стране - 5 плавих и 5 црвених. Такав број ЛЕД-ова је чак превелик, јер перцепција светлосне светлости људског ока описује експоненцијални закон, а повећање броја ЛЕД-ова чак и са фактором 2 неће визуелно изазвати исти ефекат.

Дакле, већина вас може урадити са 6-10 ЛЕД за свако подизање система. Запамтите, што више ЛЕД уграђујете, брже ће се испразнити батерије. Што се тиче уградње отпорника - не треба их лемити на плаве ЛЕД диоде, јер њихов радни напон је обично унутар 3,2-3,4 В, све је у границама нормале. За Редсе је овај опсег 2,2-2,8 В, а када се споје наше батерије, струја ће прећи дозвољених 20мА, а ЛЕД ће се угасити. Због тога препоручујем лемљење отпорника од 51 Охм, лемљени су на дугом (позитивном) излазу ЛЕД.

Све се може размотрити на горњем дијаграму. Зашто сам направио две различите боје? Пре свега, како би се максимизирала употреба батерија. На новим батеријама са таквим шемом преовладаваће плави сјај, а чак и када се батерије скоро потпуно испразне (овај процес се убрзава на хладном), плаве ЛЕД ће се угасити, а црвене ће неко време прилично светлити.

Идемо на посао. Залијепимо жице / отпорнике на ЛЕД-ове заузврат, ради практичности даљње локације, то сам учинио покушавајући одмах на клизаљкама.

Када ЛЕД лемите, можете га одмах поправити на пртљажнику врућим љепилом. Шта је плус врућег љепила - чак и ако се нешто испреплете или желите да га поново направите, увијек га можете угријати истим лемилицом и поправити потребна мјеста. Савијамо ЛЕД и жицу на неопходан начин:

Нанесите и лепите:

Затим сам узео празан штап из гел оловке, на који сам фиксирао 3 ЛЕД тако да леже на једној правој линији и њихова светлост је била усмерена у једном правцу. И закључке ЛЕД сам користио да их повежем као проводнике.

Узгред, штап се такође може другачије истакнути тако што ћете га напунити течношћу која не смрзава, уметнути ЛЕД на крајевима, али мени се ова опција не свиђа, она даје мало светла, а ЛЕД-ови су потребни са усмереним сјајем (20-30 степени).

Места на којима су лемљени отпорници нису баш лепа, али можете смислити разумнију локацију. Или користите СМД отпорнике, врло су мале величине.

Одлучио сам да однесем батерије до врха пртљажника са задње стране. Простор испод пртљажника омогућио је постављање тамо, али постоји веома влажно и хладно место, за батерије су то најнеповољнији услови. И тако су бар мало покривене ногавицама, а снег и лед не лете тамо.

Што се тиче прекидача и, уопште, претинца за батерије у целини, постоје такви готови производи у радио продавницама, већ са жицама и прекидачем, да не би испразнили нечији мозак. У супротном, батерије ће се морати повезати, на пример, електричном траком, уместо прекидача, с неким контактом. Ово све није баш поуздано, посебно у оваквим „оштрим“ условима рада.

Искључио сам прекидач и држач батерије једним вијком, и све то ставио на двострану траку, показало се, по мом мишљењу, прилично чврсто. Спољашњи поглед:

Поглед изнутра:

Затим се све затвара поклопцем и затеже малим вијком како се поклопац не би случајно отпао током вожње.

А ево како то изгледа одоздо у склопљеном облику:

Могуће је направити више минијатурних опција осветљења, на једној малој батерији величине 23А напоном од 12 В, а истовремено користите само 4 ЛЕД. Већ постоји одлука за вас, укључите машту - и крените!