КАКО НАПРАВИТИ МОЋАН ПУХАЧ

Send

Само стална борба против прашине омогућава нам да одржавамо своје домове у релативном реду. Али у кући постоје места где се накупља пуно прашине, а немогуће је уклонити одатле крпом или четком, или чак забранити. Говоримо о клима уређајима, јединицама рачунарског система, непрекидним изворима напајања (УПС), кућним трансформаторима итд. У овом случају помоћи ће нам компактни, снажни турбо пухаљ, што није тако тешко учинити властитим рукама.

Требаће

Од материјала који треба да припремимо:

дебели поцинчани лим;
24 В истосмјерни мотор (или 12 В) - //али.пуб/3сргси;
дугме за укључивање / искључивање;
две матице и два шрафа са великим шеширом;
лемљена жица са флуксом;
канта за распршивање боје;
дебели сјајни папир и лепак;
дршка машине за бушење;
напајање жицама.

За рад на пухалу мораћете да користите лемљење, лемилицу, пар компаса и маркера, шкаре, одвијач и клијешта, пиштољ за лепљење.

Прозрачивање процеса производње

Округлом лименом празном бојом помоћу равнала, компаса и маркера обележавамо испод бочне странице вентилатора у облику „пужа“ и режемо је маказама.

Помоћу исечене бочне стијенке као шаблоне, нацртајте контуру око ње на другом комаду лимене кашике, а затим се маказама прережите дуж контуре.

Користимо једну од бочних зидова за постављање једносмерног мотора на 24 В. За то обележавамо у средини рупу за осовину и две рупе поред ње. На другом бочном зиду у средини правимо велику округлу рупу за усисавање ваздуха.

Конзервирамо и изрезујемо лимену плочу са средишњом рупом с двије матице залијепљене на једној страни.

Мотор причвршћујемо с два вијка са великим поклопцима на бочни зид, што је за то већ било припремљено унапред. Испробавамо лимену плочу са лемљеним матицама до глатког вратила мотора.

Лимену плочицу подијелимо на шест једнаких дијелова у радијалном смјеру и извршимо одговарајуће означавање. Вертикално лемимо шест идентичних правокутних плоча на истој удаљености од центра ротације. Поред тога, празнине између спољне и бочне ивице плоче и кућишта вентилатора треба да буду минималне.

Ротор постављамо на глатку осовину мотора и учвршћујемо га лепком.

Лимену траку проверене ширине савијамо дуж контуре странице кућишта и лемљењем на неколико места.

Други бочни зид постављамо на цилиндрични део тела и фиксирамо лемилицом и лемилицом.

На усисну рупу постављамо и лемимо лимену цилиндричну цев.

Помоћу пиштоља за лепљење залепите све спојеве на кућишту вентилатора. Након што се лепило осуши, бојимо тело вентилатора бојом у спреју из конзерве.
Из густог сјајног папира искључујемо непотпуни стожац и стављамо већу страну на излазну цев вентилатора и поправљамо га лепком из пиштоља.

Инсталирамо и учврстимо ручицу бушилице на цилиндричну површину мотора.

Спајамо на контакте жице мотора, укључивањем дугмета за укључивање / искључивање које причвршћујемо на ручицу на погодном месту.

Испитивање ваздуха

Укључивањем гумба за покретање, испоручујемо 24 В истосмјерно напајање из одговарајуће јединице напајања (батерије) на мотор вентилатора.
Тестирамо наш домаћи производ на уличном дијелу клима уређаја.

Ударајте је у супротном смеру од прихваћеног. Примећујемо да из њега пучу џепови прашине, па чак и ситни шљунак, лишће и друга страна тела.
Уклоните поклопац и бочну плочу УПС-а. Усмјеримо струју зрака из пухала у уређај. Једноставно је невероватно како се таква количина прашине, паучине и прљавштине уклапа у овако малу запремину!