12в компресор из компресора хладњака

Многи домаћи произвођачи одавно користе компресоре из фрижидера као ваздух. Повежите их са пријемницима, напумпајте гуме аутомобила, користите пиштољ за прскање итд. Штета је што мотор компресора ради од мрежног напона 220 В и да се из њега не може извршити мобилна инсталација. Или је то још увек могуће? Покушајмо.

12В аутомобилски компресор из компресора фрижидера

Демонтирамо кућиште компресора. Да бисте то учинили, помоћу кутне брусилице одрежите горњи поклопац. И извадите садржај из доње чиније.
Остатке фреона ослобађамо ручним окретањем осовине мотора.
Одвијте четири вијка који причвршћују статор.
Статор уклањамо намотима, више нам неће требати. Нећемо дирати ротор - он ће служити као замашњак.
Припремите базу из правоугаоног комада дебеле иверице.
Фарбајте бојом у спреју, оплемените ивице украсним прекривачима.
За ротацију ће се користити једносмерни мотор на напону од 12 В.
Од лима дебелог челика израђујемо причвршћиваче или проналазимо сличне међу купљеним.
Компресор причвршћујемо на базу помоћу ових носача.
Насупрот компресора причвршћујемо мотор тако да су осовине максимално у истој равнини једна насупрот другој. Спојите их са комадом црева за наводњавање и фиксирајте стезаљкама.
Додајте прекидач за напајање.
Проверите, прикључите се на 12 В батерију.
Мотор ротира осовину клипног компресора без проблема.
Испод врућег лепка, направљеног од топлотног изолационог материјала, додајте три траке - то ће бити ноге против вибрација.
На излазну цев причвршћујемо црево са млазницом за пумпу аутомобилских точкова.
Провери на делу. Напухавамо све гуме, и мотоциклистичке и бициклистичке и аутомобилске.
Наравно, нема потребе чекати да се простор повуче након замене мотора. Компресор је значајно изгубио снагу, али и даље се у потпуности носи са својим задацима, мада током дужег временског периода.