Свежи модел, нажалост јефтинији су облога, делови управљача, ручица мењача, подручје контроле климе и контрола прозора снаге, делови који су слаби за хабање. Завршни материјали за управљаче модерних аутомобила: дрво, кожа, пластика. Када се километража приближи на 100 хиљада, унутрашњост је посебно погођена. Шта да кажем ако се и текстура пластике избрише до глатког сјајног стања.
Размотрите начине враћања кожног багела
1. Потражите уговорени резервни део аутомобила без веће километраже.
Прос: немојте се бавити поправком, врста мање хабања је боља него обновљена.
Цонс: велика цена, нема на складишту, недостатак.
2. Замена плетенице.
Прос: нова кожа, изражене текстуре.
Цонс: коштаће од 2500 рубаља, квалитет ће зависити од мајстора, али тешко је поновити фабричку шав, прилагодити кожу тако да лежи без бора.
3. Добра опција за припрему фарбања у претпродаји (ако површина није утрљана у рупе).
Прос: није скупо и брзо.
Цонс: потребне браварске вештине, искуство боја и лакова.
Занимљиво је, иако није лако радити с правом кожом, да добро упијају прајмере и боје. Када враћате истрошени управљач својим рукама, лакше је наносити боје и прајмере у аеросолне канте. Требаће нам:
· Мотип боја (препоручује се) за унутрашњу кожу (300-500 рубаља)
Лист брусног папира отпорног на влагу градације од 1000 (30-40 рубаља)
Редослијед уклањања управљача
1. Искључите батерију или не укључите паљење док посао не буде завршен! Због искључења ваздушног јастука из круга може се упалити "чек" (грешка ресетује 500-1500 рубаља).
2. Скините ваздушни јастук (препоручује се сваком моделу да види информације на релевантним форумима или видео записима).
3. Да бисте уклонили управљач, за то немојте потпуно затегнути средишњу матицу и силом одгурнути волан од вас да бисте га извукли с прореза (матица ће спријечити да волан уђе у чело).
4. Означите маркером или одвијачем положај управљача на прорезима и уклоните га.
5. Скините површину плетенице, осушите, мастите.
6. Сликамо.
Монтирајте обрнутим редоследом.
