СТАБИЛИЗАТОР ЗА ЛЕД И ДРЛ

Send

Скоро сви аутомобилисти упознати су са таквим проблемом као што је брзи квар ЛЕД лампи. Која се често постављају у бочна светла, дневна светла (ДРЛ) или у друга светла.
Обично ове ЛЕД лампе имају малу снагу и тренутну потрошњу. Чему заправо говори и њихов избор је узрокован.
Сам по себи, ЛЕД лако служи више од 50 000 сати у оптималним условима, али у аутомобилу, посебно у кућном, понекад није довољан месец дана. Прво, ЛЕД почиње да трепери, а затим се потпуно гаси.

Шта је разлог за то?

Произвођач лампе пише ознаку „12В“. Ово је оптимални напон при коме ЛЕД-ове лампице раде скоро максимално. А ако на ову лампу примените 12 В, онда ће она служити на максималној светлини веома дуго.
Па зашто онда гори у ауту? У почетку је напон мреже у возилу 12,6 В. Прекомерна заглавље је већ видљива 12. А напон умотане мреже возила може достићи и до 14,5 В. Свему томе додајемо разне пренапоне од пребацивања сијалица високих или кратких светла, снажних импулса напона и магнетне сметње приликом покретања мотора од стартера. И нећемо добити најбољу мрежу за напајање ЛЕД лампица, које су за разлику од сијалица са жарном нити врло осетљиве на све промене.
Пошто често у једноставним кинеским лампама не постоје ограничавајући елементи осим отпорника, лампа не успева од пренапона.
Током праксе мењао сам десетине таквих лампи. Већина њих није одслужила чак годину дана. На крају сам се уморио и одлучио сам потражити једноставнији излаз.

Једноставан регулатор напона за ЛЕД

Да бих осигурао угодан рад за ЛЕД, одлучио сам да направим једноставан стабилизатор. Апсолутно није компликовано, било који возач аутомобила може то поновити.
Све што нам треба:

- микро-склоп - линеарни стабилизатор напона Л7812,
- пар терминала
- пар кондензатора 100н.
- парче ПЦБ-а за плочу,
- топлотна стезаљка.

Као и све. Сва опрема кошта пени на Али екпресс експресним везама на листи.

Стабилизаторски круг

Схема је преузета из податковног листа на чипу Л7805.

Све је једноставно - улаз је с леве стране, излаз са десне стране. Такав стабилизатор може издржати оптерећење до 1,5 А, под условом да је уграђен на радијатор. Наравно, за мале сијалице није потребан радијатор.

Монтажа ЛЕД стабилизатора

Све што требате је да изрежете жељени комад са ПЦБ. Трагове не требате отровати - обичним одвијачем исекао сам једноставне линије.
Лепите све елементе и готови сте. Не треба да се конфигурише.

У улози тела служи као пухач.
Плус овог круга је што је модерно користити каросерију аутомобила као радијатор, јер је централни излаз кућишта микроцирке повезан са минусом.