РАДИО-УПРАВЉАНА ПОДМОРНИЦА ИЗ ВРЧА

Send

Многи модели су направили домаће радио-управљане моделе бродова и авиона. Сложенији корак дизајнирања је производња подморница. Анализирајмо занимљив концепт подморнице заснован на детаљима Лега и бацача.

Главни материјали:

пластични врч с поклопцем;
3 Лего мотора;
Лего цилиндар
шприц 60 коцка;
батерија;
систем за радио контролу са даљинским управљачем;
отпадни метал за равнотежу.

Монтажа подморнице

Прво морате да учините врч непромочивим. Да бисте то учинили, његов поклопац је запечаћен набубрежом, а изљев се затвара врућим лепком.

У поклопцу врча су направљене 2 рупе у које се испуштају осовине два мотора. Због непропусности, они су запечаћени фумлентом. Велико сечиво је причвршћено на једну осовину мотора, која је одговорна за хоризонтално кретање. Лего ротациони мењач са малом оштрицом који контролише ротацију брода фиксиран је на вратилу другог мотора. Оба мотора покрећу се путем заједничког акумулатора.

Да бисте направили механизам регрутовања и пражњења баласта, морате спојити цилиндар који се увлачи и трећи мотор заједно. Шипка цилиндра спојена је с клипом шприцева. Кућиште мотора је причвршћено на кућиште штрцаљке. Снага мотора се напаја путем истог акумулатора. Овај механизам ће моћи да усиса воду у шприцу и на тај начин оптерети брод за урањање и извуче га да плута. У поклопцу врча је направљена још једна рупа у коју се испушта црево из шприцева.

За управљање бродом потребан вам је посебан систем даљинског управљања. Може се извадити из играчке мини подморнице. Контролна шема која се користи у њему дизајнирана је за кретање напред / назад, скретање улево / удесно, постављање и испуштање баластне воде. Демонтиране команде је боље сакрити у херметички затвореној кутији, јер ће труп пловила у сваком случају лако процурити. Батерија се напаја помоћу стандардних Лего конектора за контролу. Од њега се већ врши ожичење за три мотора.

Да би подморница нормално плутала, потребно јој је дати нулти плутач. Да бисте то учинили, врч дуж ивице напуњен је водом и извагати заједно са поклопцем. Сада морате брод напунити металним отпадним металима тако да заједно са опремом има исту масу. То ће јој омогућити да не потоне, већ се равномерно држи под горњим слојем воде. Ако је искривљена, тада се пошиљка мора прерасподелити преко тела, надокнађујући нагиб.

Подморница је спремна. Ако планирате да у њега инсталирате камеру, морате да уклоните део пошиљке. Прва испитивања подводног возила најбоље су обавити везањем навоја који треба извући у случају нужде. Периодично ће брод морати да се вади из воде, а прикупљена вода треба да се испусти, јер редовне осовине мотора не омогућавају постизање потпуне непропусности.