Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Уопште, такав домаћи производ доступан је свима, јер ипак мотор из тримера можда лежи у вашој радионици, а проналазак аутомобила генератора уопште није проблем.
Требаће
- Бензински мотор из тримера. Препоручљиво је користити четворотактни ход, али двотактни је сасвим погодан.
- Услужни аутомобилски генератор. Већ поседује интегрисани систем управљања стабилизацијом излазног напона.
- Батерија је 12 В. Није нужно велика и снажна, користиће се само за покретање. Без њега, генератор неће стварати електричну струју, јер се почетни напон мора применити на колектор за примарно побуђивање.
Опција 1: Генератор директног преноса гаса
Његова конструкција је једноставна и није замршена, као што видите. Једини тежак корак биће припрема бушилице за бушење.
Редослед: осовина је изрезана, наоштрена на токарилици, испод стезника је зарезан навој.
Затим се завију уложак у који је осовина генератора затегнута.
Даље је све фиксирано на дрвеном постољу. Тешкоћа лежи у чињеници да су све јединице добро фиксиране тако да су њихове осе у истој равнини, тако да је током ротације правац вожње минималан.
Покрећемо бензински мотор, прикључујемо генератор на батерију. Волтметром са сијалицом проверавамо његов рад.
Погледајте видео рад
Опција 2: Генератор гаса са ременским погоном
Врло слично првом, само се појас користи за пренос ротације. На осовини тримера фиксирана је ременица, а све је повезано појасом.
Све поправљамо на дрвеној основи.
Покрећемо тример и такође проверавамо рад.
Погледајте видео генератор
Примена
Зими ће такав генератор бити само добитак за оне који у аутомобилу имају слабу батерију. Таква инсталација се лако може носити са собом у пртљажнику, не заузима пуно простора.
И уопште, примена за генератор може се наћи на различите начине. Као што је раније споменуто: можете повезати снажни претварач и напајати било који напон од 220 В, све до електричног алата.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send