Замислимо ову ситуацију: возите се аутомобилом негде у пољу или у густој шуми и нешто вам се поквари. Па, на пример, погонска осовина.
Нема жеље да ноћ проведете у шуми или на истом пољу. Шта да радим Постоји само један излаз - покушати поправити део који није у реду (успут, то можда не мора бити и универзални спој).
Тада се поставља питање: "Где треба забранити машину за заваривање и струју од куће или гараже?"
Да бисте то урадили, само копајте у гепек. И имате велику срећу ако тамо можете пронаћи два кабела за заваривање са држачем и пар батерија. Па, пар електрода и маска за заваривање.
Да, да, управо са овим комплетом можете покушати да варите покварене делове.
Карактеристике алтернативног заваривања
Батерије морају бити међусобно повезане серијски. Тако ћемо добити напон од 24 В. Струја се не може регулисати. Али електрода од 3 мм може то да поднесе.
Једна батерија за заваривање неће бити довољна, а три ће бити веома велика (овде ће бити потребне електроде пречника 4-5 мм). Иако са три батерије већ можете да кувате веома густ метал. Танко неће радити - изгоретиће.
Сада неколико речи о недостацима ове методе. Ако користите две батерије, тада нема одрживог сагоревања лука и због тога постоје одређене потешкоће. Али ако се прилагодите, проблем је решен.
Погледајте такође: како направити једноставан апарат за заваривање танког метала.
За детаље о начину заваривања батерија погледајте овај видео.
