Гаражна врата са капијом и централним закључавањем из аутомобила

Pin
Send
Share
Send

Гаража је једно од оних осамљених места на којима се радионице често сређују. Да бисте могли да радите и зими, изузетно је важно да поставите добру изоловану капију. Штавише, није их потребно куповати, већ можете и сами, не трошећи превише времена.

Прво припремите радну површину. Затим поставите оквир из профилне цеви тачно у величини. На зглобовима профила потребно је сећи цеви под оштрим углом. Након тога пажљиво заваријте материјал.

Након заваривања заварите заваривање. На средини резултирајућег правоугаоника морате поправити још једну профилну цев мањег дела. На исти начин га заваривамо, поделимо "облик" на две вертикалне половине.

Главне фазе рада

Након заваривања оквира, добивени правоугаоник морате напунити листовима шперплоче исте величине. Бушилицом и чавлима причвршћујемо листове на резултирајуће металне визире по ободу. Затим израђујемо бројне елементе за причвршћивање на професионалну цев која се налази у средини правоугаоника.

Након тога, будућу капију обложимо лимом валовите плоче, причвршћујући је на сличан начин. Узимамо танке траке од поцинчаног лима, повезујући их са профилним цевима по ободу.

Друго крило гаражних врата радимо на сличан начин, али га поделимо на два неједнака дела - 55, односно 65 центиметара, респективно. У средину широког дела постављамо један правоугаоник сличне ширине, али мање висине - отвор за улазак. Постављамо цев у 2 слоја.

Унутар овог правоугаоника правимо још један - биће капија. Причврстите на једној страни петље. Након тога капију покривамо шперплочом, валовитом плочом и поцинчавањем. Сада када је капија спремна, можете је инсталирати!

Овај дизајн је једноставан, а истовремено ефикасан. На његовој производњи може се значајно уштедјети. Штавише, алгоритам рада је врло једноставан - чак и неискусни мајстор ће се изборити!

Имајте на уму да уместо гломазног катанца, на капију уграђујемо средишњу браву из аутомобила. Можете је отворити на даљину, што је врло згодно!

Централна брава, која је монтирана на унутрашњој страни капије, дјелује као обичан вентил. На крају штапа је фиксиран комад округле шипке пречника 16 мм. Делује на принципу језика обичног замка.

Када се продужи, шипка улази у отвор претходно избушен у оквиру капије. Ово блокира улаз. Дизајн је једноставно срамотан. Штавише, обичним људима неће бити лако отворити или испуцати такву браву, јер се на капији налази језик, али за кључ нема проврта.

Pin
Send
Share
Send

Погледајте видео: KRAJNJI PREKIDAČI, PREKIDAČI ZA VRATA (Може 2024).