Као што пракса показује, стабилизациона шипка чешће од осталих радних елемената огибљења аутомобила не успе. Када се то догоди, они обично иду право у продавницу аутомобила и купују нову сталак, јер су такви делови скупи.
Али постоји и алтернатива која ће вам добро доћи у ситуацијама када нема новца, али морате ићи. А за „оживљавање“ регала код куће, чак и не морате да користите машину за заваривање. Све што је потребно за рад су брусилица и други сталак са радном шарком.
Прво смо уз помоћ брусилице одсекли добру главу шарке, а са главног носача - уклањамо лошу. Ако су обе главе „летеле“, тада смо одсекли две шарке. Затим смо резали нит користећи подлогу одговарајућег пречника.
Обнављање стабилизатора аутомобила
Након резања навоја на шипци носача, на њега поставите закључавање и намотајте продужену матицу (у овом случају М8). Ако радите све „суво“, без закључавања навоја, постоји шанса да се веза брзо отпусти.
Затим сами завирамо куглични спој у издужену матицу, након чега га излажемо у жељеном положају у односу на главну осовину. То је, у ствари, све. Таква убрзано састављена сталак послужиће неко време.
За детаље о томе како да брзо вратите носач аутоматског стабилизатора погледајте видео снимак на нашој веб локацији. У коментаре испод видеа напишите шта мислите о овој методи лечења.
