Центри корозије или такозване "гљиве" могу се појавити на каросерији аутомобила када је фарба оштећена.
У овом прегледу аутор приказује методу како да сами уклоните рђу на телу у гаражи без поновног преиспитивања.
Узимамо скалпел или оштар нож, након чега почнемо пажљиво уклањати лабави слој хрђе заједно с бојом (на „голи“ метал).
Припремни рад
Одрежите мали комад брусног папира (мало већи од величине очишћеног подручја) и почните да пескате, изравнавајући ивице.
Након тога одмашћите површину и нанесите средство за уклањање хрђе (претварач рђе са цинком), и сачекајте најмање 30 минута.
Након пола сата нанесите други слој сонде, без додатног припремања површине. Чекамо поново 30 минута.
Главне фазе рада
Након неутрализације мрље хрђом, аутор наставља да слика преко изложене површине.
Имајте на уму да пре фарбања више ништа не требате одмастити - боју наносимо директно на поцинковану површину.
Боја емајла бира се појединачно - у складу са бојом каросерије аутомобила.
Прво нанесите први слој боје, оставите 30-40 минута док се потпуно не осуши. Затим нанесите други слој.
Затим, одмашћите површину и нанесите аутомобилски акрилни лак на врх боје. Биће довољно 2 слоја.
Након што се лак осуши, настављамо са брушењем. У овом случају се такође користи вода.
Морате мљети покрете напред-назад, али ни у ком случају не кружним. Последња фаза рада је полирање.
За више информација о томе како уклонити хрђу на каросерији аутомобила без бојења погледајте видео снимак на веб локацији.
