Механичким трошењем кочних облога, њихова дебљина постепено опада, док клип који их притисне надилази границе својих "гнезда". А да бисте поставили нове кочионе плочице, потребно их је вратити у цилиндар. У ту сврху је користан уређај за компресију носача.
Да бисте направили овај домаћи алат, требат ће вам два кочна облога од предњих кочних кочница, један вијак промјера 12 мм и дужине 120 мм, матица М12, један вијак промјера 6 мм и дужине 30 мм, као и мали комад челичног ланца са великим карикама.
Главне фазе рада
Први корак је уклањање преосталог материјала трења са јастучића. То се може учинити помоћу кутних брусилица. У средини ископчаних плоча бушимо рупе пречника 6 мм. Затим у једном од блокова бушимо рупу до 12 мм. Затим уметните вијак у резултирајућу рупу и завијте матицу на њу.
Ова матица мора бити заварена на плочу са кочионе плочице. Да бисте спречили оштећење навоја на заглавку током заваривања, једноставно ставите комад металне цеви на њега. Затим уклоните цијев, а у средини вијка избушимо рупу промјера 5 мм. Затим режемо навој испод М6 вијака славином.
Помоћу брусилице одрезали смо ушне кукице на кочионим јастуцима, а за естетски изглед алат за компримовање чељусти може се обојити обичном бојом у спреју. Даље, три ланца морају бити одсечена са ланца и чврсто везана међусобно заваривањем. У средини резултирајућег дела заваримо вијак. И сада је домаћи алат спреман за употребу.
