У свакој радионици (посебно ако се бавите производњом разних производа домаће израде) потребна вам је машина за мљевење, било да се ради о брусном колу, брусилици или брусилици. О последњем ће бити речи у овом прегледу.
Да бисте направили брусилицу „уради сам“, не треба вам пуно сложених детаља. Део се може наћи у гаражи (радионици), а део се јефтино купује у руке или на тржишту са ауто-деловима.
Прво морате купити половни електрични мотор или га сами извадити из старе веш машине. Даље, уз помоћ профилне цеви, настављамо на састављању оквира за мотор. Све заваремо према цртежу и очистимо све шиве уз помоћ кутних брусилица (угаона брусилица, брусилица).
Главне фазе рада
У једном од комада цеви изрезали смо уторе и заварили га на кревет. Припремамо мали комад профилне цеви са рупом у средини. А затим бушимо рупе у окомитом делу цеви.
Уметнемо матицу испод једног од отвора и намотамо носач унутра, затежући га тачно истом матицом извана. Резултат је осовина за подешавање затегнутости мотора.
Затим прелазимо на састављање оквира наше брусилице. Такође, придржавајући се цртежа, сакупљамо и заваривамо све делове радне површине за брушење. Постављамо водеће ваљке са лежајева на врховима цеви помоћу дугиних вијака.
Посебну пажњу треба посветити затезачу појасева. Може да се направи од ваљка из старе лада, металне плоче, шарки и вијка с наврткама и подлошкама.
Одвојили смо једну од страна од ваљака и бацили их на вијак, подешавајући положај подметача тако да се ваљци не трљају један о други.
Прикупљамо ваљке за пренос обртног момента са појаса на траку из обичне шперплоче. Изрезали смо кругове жељеног пречника, лепили их заједно и кроз отвор у средини кругова учврстили све на погонској осовини. Вежући каиш, помоћу кутних брусилица можете поставити скоро савршен облик за наше ваљке.
Спајајући целу структуру, обојите је. Након фарбања и завршне монтаже можете приступити послу. Детаљан поступак израде домаће брусилице властитим рукама можете погледати у овом видеу.
